Tra le 9 auto esaminate nella sesta serie del 2025, cinque ottengono il massimo punteggio, mentre le altre si fermano a quattro stelle.

Dai primi risultati dei crash test, ben 28 anni fa, Euro NCAP ha svolto un ruolo cruciale nel miglioramento della sicurezza delle auto di nuova produzione, con indicazioni chiare e indipendenti su quali siano i modelli che offrono la migliore protezione.

TIGGO 7 e TIGGO 8, della Casa costruttrice cinese CHERY, SUV di medie dimensioni dal prezzo competitivo che saranno lanciati sui mercati europei, hanno conquistato quattro stelle in quanto non si è attivato correttamente l’airbag a tendina, che si trova lungo il lato del finestrino, progettato per proteggere la testa e l’addome degli occupanti in caso di impatto laterale … leggi il Comunicato Stampa