Il futuro di Maserati continua a prendere forma. Dopo la rinascita del mito di GranTurismo, anche i prototipi della nuova GranCabrio scendono in strada a Modena per i primi test di sviluppo, nel segno dell’elettrico, mostrando le prime immagini. Entro il 2025, tutti i modelli avranno una versione a batteria ed entro il 2030 l’intera gamma della Casa del Tridente sarà completamente a zero emissioni.
In attesa del lancio della nuova GranCabrio previsto per il prossimo anno, i concept sono impegnati in un intenso periodo di test (in strada, in pista e in diverse condizioni di utilizzo) per raccogliere dati fondamentali utili alla messa a punto finale.
Il processo di elettrificazione di Maserati passa anche per Ghibli, Grecale e Levante, disponibili con motorizzazioni ibrida 4 cilindri, benzina V6 e V8, a trazione posteriore e integrale.
Il top di gamma sono la super sportiva MC20 e la spyder MC20 Cielo spinte dall’innovativo motore V6 Nettuno che ha introdotto tecnologie derivate dalla F1, per la prima volta disponibili su un propulsore destinato a un’auto di serie.
Infine, la recente GranTurismo, disponibile sia con performanti motori a benzina, che con un sistema di propulsione 100% a batteria è il modello che proietta la Casa del Tridente nel futuro: la prima vettura della gamma elettrica, Maserati Folgore.